هاتف: +86-0755-83501315
بريد إلكتروني:sales@sic-components.com
| صورة | رقم المنتج | التسعير (بالدولار الأمريكي) | كمية | إكاد | المتاحة | الوزن (كجم) | MFR | مسلسل | طَرد | حالة المنتج | التسامح | درجة حرارة التشغيل | s | التطبيقات | تباعد الرصاص | الحجم / الابعاد | الارتفاع - أثناء الجلوس (الحد الأقصى) | نوع التركيب | الحزمة / القضية | كتابة | سمات | رقم المنتج الأساسي | لون | تكنولوجيا | وكالة الموافقة | السعة @ التردد | سمك (ماكس) | عدد الدوائر | حزمة جهاز المورد | ورقة بيانات البيانات | حالة بنفايات | مستوى الرطوبة (MSL) | الوصول إلى الحالة | أسماء أخرى | ECCN | هتسسوس | الحزمة القياسية | استمارة | الفئة الحالية (أمبير) | تصنيف الجهد - العاصمة | عدد البولنديين | الحالي - الحد الأقصى | الجهد - الحد الأقصى | الحالي - عقد (Ih) (الحد الأقصى) | الحالي - ب (It) | وقت الطيران | المقاومة - خم (Ri) (الحد الخفيف) | المقاومة - بعد الطيران (R1) (الحد الأقصى) | الوقت المناسب | نوع الصمامات | كسر القدرة@ الجهد المقنن | ذوبان آي²ت | العاصمة | الجهد - لقط | قنوات واحدة | الجهد - التغيير العكسي (الطباع) | الجهد - الانهيار (الحد الخفيف) | الجهد - التثبيت (الحد الأقصى) @ Ipp | التيار المتردد - النبض (10/1000 ميكروثانية) | الطاقة - نبض | خط حماية الطاقة | الحد الأقصى للجهد المتردد | الحد الأقصى العاصمة | الجهد المتغير (الحد الخفيف) | جهد المتغير (الطباع) | الجهد المتغير (الحد الأقصى) | الحالية - الطفرة | طاقة | قنوات شيئية | الجهد - محرك الديزل (الحد الأقصى) (MCOV) | التيار المتردد - التفريغ (الإسم) (8/20 درجة مئوية) | التيار المتردد - التفريغ (الحد الأقصى) (8/20ثانية) ميكرو | الجهد الكهربي - شرارة التيار المتردد (الاسم) | تيار التفريغ النبضي (8/20 ميكروثانية) | فشل قصير | الجهد - مستوى الحماية (VP) (2416) | التيار المتردد - حسب التردد البسيط (SCRR) | الجهد - تصنيف الحماية (VPR) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | SF-1206HIA700M-2 | 0.4636 | ![]() | 7357 | 0.00000000 | شركة بورنز | سينجل فيوز™ SF-1206HIA-M | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض × 0.038 بوصة ارتفاع (3.20 مم × 1.60 مم × 0.97 مم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري) | - | طريق مسدود، أول | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | 118-SF-1206HIA700M-2TR | إير99 | 8536.10.0040 | 3000 | 7 أ | ضربة سريعة | حامل اللوحة ( نمط الخرطوشة ) | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | 1250-4S-120 | 345.2533 | ![]() | 6274 | 0.00000000 | شركة بورنز | 1250 | حجم كبير | نشيط | -50 درجة مئوية ~ 85 درجة مئوية | دين السكك الحديدية | النوع 2، النوع 4 | اتصالات موثوقة عن بعد، محمية حرارياً | 1250 | CE، CSA، أوروغواي | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8536.30.8000 | 24 | قاعدة + وحدة | 4 | 150 فولت تيار مستمر | 20 كيلو أمبير | 50 كيلو أمبير | 900 فولت | 100 كيلو أمبير | 700 فولت | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2057-09-BLF | 0.7100 | ![]() | 940 | 0.00000000 | شركة بورنز | 2057 | حجم كبير | نشيط | ±20% | من خلال هول | اسطوانة محورية | 2057 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | غير محتمل | الوصول إلى غير متأثر | 205709BLF | إير99 | 8536.30.8000 | 500 | 2 | 90 فولت | 5000 أمبير (5 كيلو أمبير) | لا | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | P4SMA18A-Q | 0.1005 | ![]() | 6204 | 0.00000000 | شركة بورنز | السيارة، AEC-Q101، P4SMA-Q | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | السيارات يسجل | جبل السطح | دو-214AC، سما | زينر | - | دو-214AC (SMA) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | للوصول | 118-P4SMA18A-QTR | إير99 | 8541.10.0080 | 5000 | 1 | 15.3 فولت | 17.1 فولت | 25.5 فولت | 16.1 أ | 400 واط | لا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ZV11K1210401NIR1 | 0.5200 | ![]() | 13 | 0.00000000 | شركة بورنز | زد في سمد | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية (تا) | حامل سطحي، MLCV | 1210 (3225 متري) | - | ZV11K | 2600 بيكو فاراد عند 1 كيلو هرتز | 1 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.40.4000 | 4000 | 11 حارسا | 14 حارسا | 16.2 فولت | 18 اسرائيليا | 19.8 فولت | 400 أ | 1.3 ي | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | SMA6J28CA-Q | 0.4900 | ![]() | 6370 | 0.00000000 | شركة بورنز | السيارة، AEC-Q101، SMA6J-Q | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | السيارات يسجل | جبل السطح | دو-214AC، سما | زينر | SMA6J28 | - | دو-214AC (SMA) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | للوصول | إير99 | 8541.10.0080 | 5000 | 28 فولت | 31.1 فولت | 45.4 فولت | 13.3 أ | 600 واط | لا | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | 2470-43-جي تي | - | ![]() | 4266 | 0.00000000 | شركة بورنز | 2470 | حجم كبير | شراء آخر مرة | الاتصالات السلكية واللاسلكية | من خلال هول | الوحدة الإضافية، المكونات الإضافية | 2470-43 | التوقيت العالمي، وسيلة التحقق | 1 | - | تحميل | 118-2470-43-جي تي | 100 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | SMLJ150CA | 1.2600 | ![]() | 19 | 0.00000000 | شركة بورنز | SMLJ | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | الحصاد العام | جبل السطح | دو-214AB، إس إم سي | زينر | SMLJ15 | - | إس إم سي (DO-214AB) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | للوصول | إير99 | 8541.10.0080 | 3000 | 150 فولت | 167 فولت | 243 فولت | 12.4 أ | 3000 واط (3 كيلو واط) | لا | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | MF-R185-AP-17 | 0.3194 | ![]() | 1645 | 0.00000000 | شركة بورنز | Multifuse®، MF-R | الشريط والصندوق (السل) | نشيط | -40 درجة مئوية ~ 85 درجة مئوية | إيك-Q200 | 0.201 بوصة (5.10 ملم) | 0.472 بوصة قطر × 0.118 بوصة عمق (12.00 مم × 3.00 مم) | 0.724 بوصة (18.40 ملم) | من خلال هول | شعاعي، قرص | البوليمرية | طريق مسدود، كوروس، توفالو، ماي | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | 118-MF-R185-AP-17TB | إير99 | 8533.40.8070 | 3000 | 40 أ | 30 فولت | 1.85 أ | 3.7 أ | 8.7 ثانية | 40 مللي أوم | 110 مل أوم | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | P6SMB12A-Q | 0.1155 | ![]() | 7259 | 0.00000000 | شركة بورنز | السيارة، AEC-Q101، P6SMB-Q | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | السيارات يسجل | جبل السطح | دو-214AA، الشركات الصغيرة الكبرى | زينر | - | الشركات الصغيرة الكبرى (DO-214AA) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | 118-P6SMB12A-QTR | إير99 | 8541.10.0080 | 3000 | 1 | 10.2 فولت | 11.4 فولت | 16.7 فولت | 36.5 أ | 600 واط | لا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | SMAJ22CA-Q | 0.4600 | ![]() | 9 | 0.00000000 | شركة بورنز | السيارة، AEC-Q101، SMAJ-Q | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | السيارات يسجل | جبل السطح | دو-214AC، سما | زينر | SMAJ22 | - | دو-214AC (SMA) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | للوصول | إير99 | 8541.10.0080 | 5000 | 22 فولت | 24.4 فولت | 35.5 فولت | 11.3 أ | 400 واط | لا | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2036-47-C3LF | - | ![]() | 5762 | 0.00000000 | شركة بورنز | ميني تريجارد™ 2036 | حجم كبير | عفا عليه الزمن | ±20% | من خلال هول | أسطوانة محورية، 3 ( شعاعي شعاعي) | 2036 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | غير محتمل | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8536.30.8000 | 100 | 3 | 470 فولت | 10000 أمبير (10 كيلو أمبير) | لا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | MF-RX110-2-99 | - | ![]() | 1728 | 0.00000000 | شركة بورنز | Multifuse®، MF-RX | الشريط والبكرة (TR) | عفا عليه الزمن | -40 درجة مئوية ~ 85 درجة مئوية | - | 0.201 بوصة (5.10 ملم) | 0.512 بوصة قطر × 0.122 بوصة عمق (13.00 مم × 3.10 مم) | 0.709 بوصة (18.00 ملم) | من خلال هول | شعاعي، قرص | البوليمرية | مف-آر إكس | كوروس، توفالو | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.40.8070 | 1500 | 40 أ | 60 فولت | 1.1 أ | 2.2 أ | 8.2 ثانية | 150 مل أوم | 380 مل أوم | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | P4SMA9.1CA-Q | 0.1170 | ![]() | 4459 | 0.00000000 | شركة بورنز | السيارة، AEC-Q101، P4SMA-Q | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | السيارات يسجل | جبل السطح | دو-214AC، سما | زينر | - | دو-214AC (SMA) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | 118-P4SMA9.1CA-QTR | إير99 | 8541.10.0080 | 5000 | 7.78 فولت | 8.65 فولت | 13.4 فولت | 30.6 أ | 400 واط | لا | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | 1.5SMC47CA-Q | 0.3210 | ![]() | 6939 | 0.00000000 | شركة بورنز | السيارة، AEC-Q101، 1.5SMC-Q | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | السيارات يسجل | جبل السطح | دو-214AB، إس إم سي | زينر | - | دو-214AB (SMC) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | للوصول | 118-1.5SMC47CA-QTR | إير99 | 8541.10.0080 | 3000 | 40.2 فولت | 44.7 فولت | 64.8 فولت | 23.5 أ | 1500 واط (1.5 كيلو واط) | لا | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | SMAJ160A-Q | 0.1005 | ![]() | 8377 | 0.00000000 | شركة بورنز | السيارة، AEC-Q101، SMAJ-Q | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | السيارات يسجل | جبل السطح | دو-214AC، سما | زينر | SMAJ160 | - | دو-214AC (SMA) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | للوصول | 118-SMAJ160A-QTR | إير99 | 8541.10.0080 | 5000 | 1 | 160 فولت | 178 فولت | 259 فولت | 1.5 أ | 400 واط | لا | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | SV320K20BL1 | 0.5771 | ![]() | 4810 | 0.00000000 | شركة بورنز | SV | حجم كبير | نشيط | -40 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية (تا) | من خلال هول | القرص 20 ملم | - | 860 بيكو فاراد عند 1 كيلو هرتز | 1 | تحميل | الوصول إلى غير متأثر | 118-SV320K20BL1 | إير99 | 8533.40.4000 | 150 | 320 فولت | 420 فولت | 459 حارسا | 510 فولت | 561 حارسا | 12 كيلو أمبير | 485 ج | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | SMBJ28A | 0.4900 | ![]() | 59 | 0.00000000 | شركة بورنز | SMBJ | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | الحصاد العام | جبل السطح | دو-214AA، الشركات الصغيرة الكبرى | زينر | SMBJ28 | - | الشركات الصغيرة الكبرى (DO-214AA) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | للوصول | إير99 | 8541.10.0080 | 3000 | 1 | 28 فولت | 31.1 فولت | 45.4 فولت | 13.3 أ | 600 واط | لا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | P6SMB110A-Q | 0.1440 | ![]() | 2225 | 0.00000000 | شركة بورنز | السيارة، AEC-Q101، P6SMB-Q | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | السيارات يسجل | جبل السطح | دو-214AA، الشركات الصغيرة الكبرى | زينر | - | الشركات الصغيرة الكبرى (DO-214AA) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | 118-P6SMB110A-QTR | إير99 | 8541.10.0080 | 3000 | 1 | 94 فولت | 105 فولت | 152 فولت | 4 أ | 600 واط | لا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | P4SMA6.8CA-Q | 0.4700 | ![]() | 9 | 0.00000000 | شركة بورنز | السيارة، AEC-Q101، P4SMA-Q | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | السيارات يسجل | جبل السطح | دو-214AC، سما | زينر | - | دو-214AC (SMA) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.10.0080 | 5000 | 5.8 فولت | 6.45 فولت | 10.5 فولت | 39 أ | 400 واط | لا | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | SF-2410FPA315W-2 | 1.2600 | ![]() | 2 | 0.00000000 | شركة بورنز | سينجل فيوز™ SF-2410FPA-W | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية | 0.240 بوصة طول × 0.098 بوصة عرض × 0.085 بوصة ارتفاع (6.10 مم × 2.49 مم × 2.16 مم) | جبل السطح | 2410 (6125 متري) | - | طريق مسدود، أول | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8536.10.0040 | 2000 | 3.15 أ | 125 فولت | ضربة سريعة | حامل اللوحة ( نمط الخرطوشة ) | 50 أ | 2.2 | 0.023 أوم | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | SMCJ300CA | 0.9900 | ![]() | 14 | 0.00000000 | شركة بورنز | SMCJ | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | الحصاد العام | جبل السطح | دو-214AB، إس إم سي | زينر | SMCJ30 | - | دو-214AB (SMC) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | للوصول | إير99 | 8541.10.0080 | 3000 | 300 فولت | 335 فولت | 486 فولت | 3.1 أ | 1500 واط (1.5 كيلو واط) | لا | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | P6SMB6.8A-Q | 0.1155 | ![]() | 1476 | 0.00000000 | شركة بورنز | السيارة، AEC-Q101، P6SMB-Q | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | السيارات يسجل | جبل السطح | دو-214AA، الشركات الصغيرة الكبرى | زينر | - | الشركات الصغيرة الكبرى (DO-214AA) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | 118-P6SMB6.8A-QTR | إير99 | 8541.10.0080 | 3000 | 1 | 5.8 فولت | 6.45 فولت | 10.5 فولت | 58.1 أ | 600 واط | لا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | MF-PSMF110X-2 | 0.3200 | ![]() | 17 | 0.00000000 | شركة بورنز | Multifuse®، MF-PSMF | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -40 درجة مئوية ~ 85 درجة مئوية | - | - | 0.085 بوصة طول × 0.053 بوصة عرض (2.15 مم × 1.35 مم) | - | جبل السطح | 0805 (2012 متري)، مقعر | البوليمرية | مف-بسمف | كوروس، توفالو | 0.049 بوصة (1.25 ملم) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.40.8070 | 3000 | 40 أ | 6 فولت | 1.1 أ | 2.2 أ | 300 مللي ثانية | 60 مل أوم | 210 مل أوم | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | CGA0603MLA-26800E | 0.0955 | ![]() | 6354 | 0.00000000 | شركة بورنز | السيارة، AEC-Q200، ChipGuard® MLA | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية (تا) | حامل سطحي، MLCV | 0603 (1608 متري) | CGA0603 | 80 بيكو فاراد عند 1 كيلو هرتز | 1 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.40.4000 | 4000 | 20 فولت | 26 حارسا | 30 فولت | 36.5 فولت | 43 حارسا | 30 أ | 0.1J | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | SMAJ150A-Q | 0.1005 | ![]() | 6024 | 0.00000000 | شركة بورنز | السيارة، AEC-Q101، SMAJ-Q | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | السيارات يسجل | جبل السطح | دو-214AC، سما | زينر | SMAJ150 | - | دو-214AC (SMA) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | للوصول | 118-SMAJ150A-QTR | إير99 | 8541.10.0080 | 5000 | 1 | 150 فولت | 167 فولت | 243 فولت | 1.6 أ | 400 واط | لا | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | SMCJ90CA-Q | 0.2702 | ![]() | 8851 | 0.00000000 | شركة بورنز | السيارة، AEC-Q101، SMCJ-Q | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | سيارة | جبل السطح | دو-214AB، إس إم سي | زينر | SMCJ90 | - | دو-214AB (SMC) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | للوصول | 118-SMCJ90CA-QTR | إير99 | 8541.10.0080 | 3000 | 90 فولت | 100 فولت | 189.8 فولت | 51.5 أمبير (8/20 ثانية) | 1500 واط (1.5 كيلو واط) | لا | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | SMBJ10A | 0.4000 | ![]() | 21 | 0.00000000 | شركة بورنز | SMBJ | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | الحصاد العام | جبل السطح | دو-214AA، الشركات الصغيرة الكبرى | زينر | SMBJ10 | - | الشركات الصغيرة الكبرى (DO-214AA) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | للوصول | إير99 | 8541.10.0080 | 3000 | 1 | 10 فولت | 11.1 فولت | 17 فولت | 35.3 أ | 600 واط | لا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ZV8L1812501NIR1 | 0.2338 | ![]() | 2889 | 0.00000000 | شركة بورنز | زد في سمد | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تا) | حامل سطحي، MLCV | 1812 (4532 متري) | - | ZV8L | 6300 بيكو فاراد عند 1 كيلو هرتز | 1 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | 118-ZV8L1812501NIR1TR | إير99 | 8533.40.4000 | 1500 | 8 حارسا | 11 حارسا | 12.75 فولت | 15 جنديا | 17.25 فولت | 500 أ | 1.9J | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | DV95K4032R2 | 0.3646 | ![]() | 4512 | 0.00000000 | شركة بورنز | العنف المنزلي | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -40 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية (تا) | حامل سطحي، MLCV | 4032 (10080 متري) | - | DV95K | 310 بيكو فاراد عند 1 كيلو هرتز | 1 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | 118-DV95K4032R2TR | إير99 | 8533.40.4000 | 2000 | 95 فولت | 125 فولت | 135 حارسا | 150 فولت | 165 حارسا | 1.2 كيلو أمبير | 11ج |

المتوسط اليومي لحجم طلب عرض الأسعار

وحدة المنتج القياسية

الشركات المصنعة في جميع أنحاء العالم

مستودع في المخزون
قائمة الرغبات (0 عناصر)