هاتف: +86-0755-83501315
بريد إلكتروني:sales@sic-components.com
| صورة | رقم المنتج | التسعير (بالدولار الأمريكي) | كمية | إكاد | المتاحة | الوزن (كجم) | MFR | مسلسل | طَرد | حالة المنتج | التسامح | درجة حرارة التشغيل | التطبيقات | الحجم / الابعاد | الارتفاع - أثناء الجلوس (الحد الأقصى) | نوع التركيب | الحزمة / القضية | درجة الحرارة المقدرة | حزمة جهاز المورد | ورقة بيانات البيانات | حالة بنفايات | مستوى الرطوبة (MSL) | الوصول إلى الحالة | ECCN | هتسسوس | الحزمة القياسية | المقاومة (أوم) | نوع الدائرة | عدد عددات | نسبة المقارنة | نسبة الانجراف | عدد الدبابيس | لكل عنصر |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | رافف162DJT36R0 | 0.0136 | ![]() | 4916 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | - | 0.063 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (1.60 مم × 1.60 مم) | 0.026 بوصة (0.65 ملم) | جبل السطح | 0606 (1616 متري)، محدبة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 36 | معزول | 2 | - | - | 4 | 62.5 ميجاوات | |
![]() | رافف104DJT39K0 | 0.0066 | ![]() | 6792 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.079 بوصة طول × 0.039 بوصة عرض (2.00 مم × 1.00 مم) | 0.020 بوصة (0.50 ملم) | جبل السطح | 0804، محدب، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 10.000 | 39 ألفًا | معزول | 4 | - | - | 8 | 62.5 ميجاوات | |
![]() | رافف162DJT47R0 | 0.0136 | ![]() | 3352 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | - | 0.063 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (1.60 مم × 1.60 مم) | 0.026 بوصة (0.65 ملم) | جبل السطح | 0606 (1616 متري)، محدبة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 47 | معزول | 2 | - | - | 4 | 62.5 ميجاوات | |
![]() | RACF164DJT22K0 | - | ![]() | 5598 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | RACF | الشريط والبكرة (TR) | عفا عليه الزمن | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.030 بوصة (0.75 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، مقعر، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 22 ألف | معزول | 4 | - | - | 8 | 62.5 ميجاوات | |
![]() | رافف164DFT24K0 | 0.0150 | ![]() | 3499 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±1% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.024 بوصة (0.60 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، محدبة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 24 ك | معزول | 4 | - | - | 8 | 100 ميغاواط | |
![]() | رافف164DJT2K70 | 0.0057 | ![]() | 6301 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.024 بوصة (0.60 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، محدبة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 2.7 ألف | معزول | 4 | - | - | 8 | 100 ميغاواط | |
![]() | RACF648RJT100K | - | ![]() | 5639 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | RACF | الشريط والبكرة (TR) | عفا عليه الزمن | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية | - | 0.252 بوصة طول × 0.122 بوصة عرض (6.40 مم × 3.10 مم) | 0.028 بوصة (0.70 ملم) | جبل السطح | 2512 (6432 متري)، مقعر، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 4000 | 100 ألف | بالحافلة | 8 | - | - | 10 | 62.5 ميجاوات | |
![]() | رافف164DJT24R0 | 0.1000 | ![]() | 6 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.024 بوصة (0.60 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، محدبة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 24 | معزول | 4 | - | - | 8 | 100 ميغاواط | |
![]() | رافف104DJT360R | 0.0066 | ![]() | 1026 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.079 بوصة طول × 0.039 بوصة عرض (2.00 مم × 1.00 مم) | 0.020 بوصة (0.50 ملم) | جبل السطح | 0804، محدب، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 10.000 | 360 | معزول | 4 | - | - | 8 | 62.5 ميجاوات | |
![]() | راف104دجت200ك | 0.0066 | ![]() | 7615 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.079 بوصة طول × 0.039 بوصة عرض (2.00 مم × 1.00 مم) | 0.020 بوصة (0.50 ملم) | جبل السطح | 0804، محدب، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 10.000 | 200 ألف | معزول | 4 | - | - | 8 | 62.5 ميجاوات | |
![]() | رافف104DJT510R | 0.0066 | ![]() | 6190 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.079 بوصة طول × 0.039 بوصة عرض (2.00 مم × 1.00 مم) | 0.020 بوصة (0.50 ملم) | جبل السطح | 0804، محدب، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 10.000 | 510 | معزول | 4 | - | - | 8 | 62.5 ميجاوات | |
![]() | RACF408MJT220R | - | ![]() | 4782 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | RACF | الشريط والبكرة (TR) | عفا عليه الزمن | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية | - | 0.157 بوصة طول × 0.083 بوصة عرض (4.00 مم × 2.10 مم) | 0.028 بوصة (0.70 ملم) | جبل السطح | 1608، مقعرة، محطات طرفية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 4000 | 220 | بالحافلة | 8 | - | - | 10 | 62.5 ميجاوات | |
![]() | RACF648RJT15K0 | - | ![]() | 6048 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | RACF | الشريط والبكرة (TR) | عفا عليه الزمن | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية | - | 0.252 بوصة طول × 0.122 بوصة عرض (6.40 مم × 3.10 مم) | 0.028 بوصة (0.70 ملم) | جبل السطح | 2512 (6432 متري)، مقعر، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 4000 | 15 الف | بالحافلة | 8 | - | - | 10 | 62.5 ميجاوات | |
![]() | RACF164DJT2K20 | - | ![]() | 2847 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | RACF | الشريط والبكرة (TR) | عفا عليه الزمن | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.030 بوصة (0.75 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، مقعر، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 2.2 ألف | معزول | 4 | - | - | 8 | 62.5 ميجاوات | |
![]() | رافف328RJT390R | 0.0300 | ![]() | 6931 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية | - | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.026 بوصة (0.65 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، محدبة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 390 | بالحافلة | 8 | - | - | 10 | 62.5 ميجاوات | |
![]() | رافف104DFT8K20 | 0.0210 | ![]() | 8149 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±1% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.079 بوصة طول × 0.039 بوصة عرض (2.00 مم × 1.00 مم) | 0.020 بوصة (0.50 ملم) | جبل السطح | 0804، محدب، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 10.000 | 8.2 ألف | معزول | 4 | - | - | 8 | 62.5 ميجاوات | |
![]() | رافف164DFT18R0 | 0.0150 | ![]() | 2993 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±1% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.024 بوصة (0.60 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، محدبة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 18 | معزول | 4 | - | - | 8 | 100 ميغاواط | |
![]() | رافف328NJT4K70 | 0.0300 | ![]() | 2730 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية | - | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.026 بوصة (0.65 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، محدبة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 4.7 ألف | بالحافلة | 8 | - | - | 10 | 62.5 ميجاوات | |
![]() | RAVF052DJT100R | 0.0350 | ![]() | 5277 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية | - | 0.031 بوصة طول × 0.024 بوصة عرض (0.80 مم × 0.60 مم) | 0.014 بوصة (0.35 ملم) | جبل السطح | 0302 (0805 متري)، محدب، أطراف جانبية طويلة | ± 300 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 10.000 | 100 | معزول | 2 | - | - | 4 | 31 ميغاواط | |
![]() | رافف102DJT47R0 | 0.2900 | ![]() | 14 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.039 بوصة طول × 0.039 بوصة عرض (1.00 مم × 1.00 مم) | 0.018 بوصة (0.45 ملم) | جبل السطح | 0404 (1010 متري)، محدب | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 10.000 | 47 | معزول | 2 | - | - | 4 | 62.5 ميجاوات | |
![]() | رافف164DFT13K0 | 0.0150 | ![]() | 1057 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±1% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.024 بوصة (0.60 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، محدبة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 13 الف | معزول | 4 | - | - | 8 | 100 ميغاواط | |
![]() | رافف324DJT51R0 | 0.0567 | ![]() | 4938 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية | - | 0.200 بوصة طول × 0.122 بوصة عرض (5.08 مم × 3.10 مم) | 0.026 بوصة (0.65 ملم) | جبل السطح | 2012، محدب، طائرات جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 4000 | 51 | معزول | 4 | - | - | 8 | 125 ميجاوات | |
![]() | رافف104DJT330R | 0.1000 | ![]() | 4 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.079 بوصة طول × 0.039 بوصة عرض (2.00 مم × 1.00 مم) | 0.020 بوصة (0.50 ملم) | جبل السطح | 0804، محدب، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 10.000 | 330 | معزول | 4 | - | - | 8 | 62.5 ميجاوات | |
![]() | رافف324DJT10R0 | 0.0567 | ![]() | 6608 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية | - | 0.200 بوصة طول × 0.122 بوصة عرض (5.08 مم × 3.10 مم) | 0.026 بوصة (0.65 ملم) | جبل السطح | 2012، محدب، طائرات جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 4000 | 10 | معزول | 4 | - | - | 8 | 125 ميجاوات | |
![]() | RACF164DJT160R | - | ![]() | 9854 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | RACF | الشريط والبكرة (TR) | عفا عليه الزمن | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.030 بوصة (0.75 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، مقعر، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 160 | معزول | 4 | - | - | 8 | 62.5 ميجاوات | |
![]() | رافف104DJT18K0 | 0.0066 | ![]() | 2437 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.079 بوصة طول × 0.039 بوصة عرض (2.00 مم × 1.00 مم) | 0.020 بوصة (0.50 ملم) | جبل السطح | 0804، محدب، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 10.000 | 18 ك | معزول | 4 | - | - | 8 | 62.5 ميجاوات | |
![]() | RACF164DJT220K | - | ![]() | 5319 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | RACF | الشريط والبكرة (TR) | عفا عليه الزمن | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.030 بوصة (0.75 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، مقعر، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 220 ألف | معزول | 4 | - | - | 8 | 62.5 ميجاوات | |
![]() | رافف164DFT47R0 | 0.0150 | ![]() | 6395 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±1% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.024 بوصة (0.60 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، محدبة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 47 | معزول | 4 | - | - | 8 | 100 ميغاواط | |
![]() | رافف104DFT43R0 | 0.0210 | ![]() | 9186 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±1% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.079 بوصة طول × 0.039 بوصة عرض (2.00 مم × 1.00 مم) | 0.020 بوصة (0.50 ملم) | جبل السطح | 0804، محدب، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 10.000 | 43 | معزول | 4 | - | - | 8 | 62.5 ميجاوات | |
![]() | RACF164DJT120R | - | ![]() | 2990 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | RACF | الشريط والبكرة (TR) | عفا عليه الزمن | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.030 بوصة (0.75 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، مقعر، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 120 | معزول | 4 | - | - | 8 | 62.5 ميجاوات |

المتوسط اليومي لحجم طلب عرض الأسعار

وحدة المنتج القياسية

الشركات المصنعة في جميع أنحاء العالم

مستودع في المخزون
قائمة الرغبات (0 عناصر)