هاتف: +86-0755-83501315
بريد إلكتروني:sales@sic-components.com
| صورة | رقم المنتج | التسعير (بالدولار الأمريكي) | كمية | إكاد | المتاحة | الوزن (كجم) | MFR | مسلسل | طَرد | حالة المنتج | التسامح | درجة حرارة التشغيل | التطبيقات | الحجم / الابعاد | الارتفاع - أثناء الجلوس (الحد الأقصى) | نوع التركيب | الحزمة / القضية | درجة الحرارة المقدرة | حزمة جهاز المورد | ورقة بيانات البيانات | حالة بنفايات | مستوى الرطوبة (MSL) | الوصول إلى الحالة | أسماء أخرى | ECCN | هتسسوس | الحزمة القياسية | المقاومة (أوم) | نوع الدائرة | عدد عددات | نسبة المقارنة | نسبة الانجراف | عدد الدبابيس | لكل عنصر |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | رافف104DFT750R | 0.0210 | ![]() | 4464 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±1% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.079 بوصة طول × 0.039 بوصة عرض (2.00 مم × 1.00 مم) | 0.020 بوصة (0.50 ملم) | جبل السطح | 0804، محدب، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 10.000 | 750 | معزول | 4 | - | - | 8 | 62.5 ميجاوات | ||
![]() | رافف164DFT36K0 | 0.0150 | ![]() | 9179 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±1% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.024 بوصة (0.60 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، محدبة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 36 ألف | معزول | 4 | - | - | 8 | 100 ميغاواط | ||
![]() | رافف164DJT560R | 0.0057 | ![]() | 9508 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.024 بوصة (0.60 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، محدبة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 560 | معزول | 4 | - | - | 8 | 100 ميغاواط | ||
![]() | رافف164DFT180R | 0.0150 | ![]() | 7199 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±1% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.024 بوصة (0.60 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، محدبة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 180 | معزول | 4 | - | - | 8 | 100 ميغاواط | ||
![]() | رافف164DJT4R70 | 0.0057 | ![]() | 1219 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.024 بوصة (0.60 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، محدبة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 4.7 | معزول | 4 | - | - | 8 | 100 ميغاواط | ||
![]() | رافف164DJT5R60 | 0.0057 | ![]() | 4600 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.024 بوصة (0.60 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، محدبة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 5.6 | معزول | 4 | - | - | 8 | 100 ميغاواط | ||
![]() | رافف168DJT68R0 | 0.0375 | ![]() | 3973 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | - | 0.157 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (4.00 مم × 1.60 مم) | 0.020 بوصة (0.50 ملم) | جبل السطح | 1506، محدب، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 68 | معزول | 8 | - | - | 16 | 62.5 ميجاوات | ||
![]() | RACF324DJT51R0 | - | ![]() | 5410 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | RACF | الشريط والبكرة (TR) | عفا عليه الزمن | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية | - | 0.200 بوصة طول × 0.118 بوصة عرض (5.08 مم × 3.00 مم) | 0.028 بوصة (0.70 ملم) | جبل السطح | 2010 (5025 متري)، مقعرة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 4000 | 51 | معزول | 4 | - | - | 8 | 125 ميجاوات | ||
![]() | RACF164DGT5K10 | - | ![]() | 4514 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | RACF | الشريط والبكرة (TR) | عفا عليه الزمن | ±2% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.030 بوصة (0.75 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، مقعر، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 5.1 ألف | معزول | 4 | - | - | 8 | 62.5 ميجاوات | ||
![]() | رافف104DJT5K10 | 0.0066 | ![]() | 3720 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.079 بوصة طول × 0.039 بوصة عرض (2.00 مم × 1.00 مم) | 0.020 بوصة (0.50 ملم) | جبل السطح | 0804، محدب، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 10.000 | 5.1 ألف | معزول | 4 | - | - | 8 | 62.5 ميجاوات | ||
![]() | رافف164DFT30K0 | 0.0150 | ![]() | 8874 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±1% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.024 بوصة (0.60 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، محدبة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 30 ألفًا | معزول | 4 | - | - | 8 | 100 ميغاواط | ||
![]() | رافس324DJT5K10 | 0.0758 | ![]() | 4865 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | RAVS | حجم كبير | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية | - | 0.200 بوصة طول × 0.122 بوصة عرض (5.08 مم × 3.10 مم) | 0.026 بوصة (0.65 ملم) | جبل السطح | 2012، محدب، طائرات جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | 2012 | تحميل | 738-رافس324DJT5K10 | إير99 | 8533.21.0010 | 4000 | 5.1 ألف | معزول | 4 | - | - | 8 | 125 ميجاوات | ||||
![]() | رافف164DFT11K5 | 0.0152 | ![]() | 1264 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | حجم كبير | نشيط | ±1% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.024 بوصة (0.60 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، محدبة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | 1206 | تحميل | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | 738-RAVF164DFT11K5 | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 11.5 ألف | معزول | 4 | - | - | 8 | 100 ميغاواط | ||
![]() | رافف162DJT270R | 0.0136 | ![]() | 7865 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | - | 0.063 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (1.60 مم × 1.60 مم) | 0.026 بوصة (0.65 ملم) | جبل السطح | 0606 (1616 متري)، محدبة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 270 | معزول | 2 | - | - | 4 | 62.5 ميجاوات | ||
![]() | رافف164DJT220R | 0.1000 | ![]() | 9 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.024 بوصة (0.60 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، محدبة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 220 | معزول | 4 | - | - | 8 | 100 ميغاواط | ||
![]() | RACF164DFT11K0 | - | ![]() | 1556 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | RACF | الشريط والبكرة (TR) | عفا عليه الزمن | ±1% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.030 بوصة (0.75 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، مقعر، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 11 ك | معزول | 4 | - | - | 8 | 62.5 ميجاوات | ||
![]() | RACF324DJT100R | - | ![]() | 7896 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | RACF | الشريط والبكرة (TR) | عفا عليه الزمن | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية | - | 0.200 بوصة طول × 0.118 بوصة عرض (5.08 مم × 3.00 مم) | 0.028 بوصة (0.70 ملم) | جبل السطح | 2010 (5025 متري)، مقعرة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 4000 | 100 | معزول | 4 | - | - | 8 | 125 ميجاوات | ||
![]() | رافف164DFT1K10 | 0.0150 | ![]() | 2790 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±1% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.024 بوصة (0.60 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، محدبة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 1.1 ك | معزول | 4 | - | - | 8 | 100 ميغاواط | ||
![]() | RACF164DJT10K0 | - | ![]() | 9399 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | RACF | الشريط والبكرة (TR) | عفا عليه الزمن | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.030 بوصة (0.75 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، مقعر، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 10 ألف | معزول | 4 | - | - | 8 | 62.5 ميجاوات | ||
![]() | رافف104DJT91K0 | 0.0066 | ![]() | 4592 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.079 بوصة طول × 0.039 بوصة عرض (2.00 مم × 1.00 مم) | 0.020 بوصة (0.50 ملم) | جبل السطح | 0804، محدب، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 10.000 | 91 ألف | معزول | 4 | - | - | 8 | 62.5 ميجاوات | ||
![]() | رافف164DFT68R0 | 0.0150 | ![]() | 1260 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±1% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.024 بوصة (0.60 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، محدبة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 68 | معزول | 4 | - | - | 8 | 100 ميغاواط | ||
![]() | رافف102DJT4K70 | 0.2900 | ![]() | 16 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.039 بوصة طول × 0.039 بوصة عرض (1.00 مم × 1.00 مم) | 0.018 بوصة (0.45 ملم) | جبل السطح | 0404 (1010 متري)، محدب | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 10.000 | 4.7 ألف | معزول | 2 | - | - | 4 | 62.5 ميجاوات | ||
![]() | رافف164DJT43K0 | 0.0057 | ![]() | 3137 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.024 بوصة (0.60 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، محدبة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 43 ألفًا | معزول | 4 | - | - | 8 | 100 ميغاواط | ||
![]() | RACF164DJT62K0 | - | ![]() | 2410 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | RACF | الشريط والبكرة (TR) | عفا عليه الزمن | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.030 بوصة (0.75 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، مقعر، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 62 ألف | معزول | 4 | - | - | 8 | 62.5 ميجاوات | ||
![]() | رافS324DJT22K0 | 0.0758 | ![]() | 8336 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | RAVS | حجم كبير | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية | - | 0.200 بوصة طول × 0.122 بوصة عرض (5.08 مم × 3.10 مم) | 0.026 بوصة (0.65 ملم) | جبل السطح | 2012، محدب، طائرات جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | 2012 | تحميل | 738-رافس324DJT22K0 | إير99 | 8533.21.0010 | 4000 | 22 ألف | معزول | 4 | - | - | 8 | 125 ميجاوات | ||||
![]() | RACF164DFT33K2 | - | ![]() | 8292 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | RACF | الشريط والبكرة (TR) | عفا عليه الزمن | ±1% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.030 بوصة (0.75 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، مقعر، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 33.2 ألف | معزول | 4 | - | - | 8 | 62.5 ميجاوات | ||
![]() | رافف164DJT1R00 | 0.0057 | ![]() | 7942 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.024 بوصة (0.60 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، محدبة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 1 | معزول | 4 | - | - | 8 | 100 ميغاواط | ||
![]() | رافف164DFT332R | 0.0150 | ![]() | 7249 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±1% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.024 بوصة (0.60 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، محدبة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 332 | معزول | 4 | - | - | 8 | 100 ميغاواط | ||
![]() | رافف164DJT18K0 | 0.0057 | ![]() | 9374 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | راف | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.024 بوصة (0.60 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، محدبة، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 18 ك | معزول | 4 | - | - | 8 | 100 ميغاواط | ||
![]() | RACF164DGT100K | - | ![]() | 4045 | 0.00000000 | شركة ستاكبول للإلكترونيات | RACF | الشريط والبكرة (TR) | عفا عليه الزمن | ±2% | -55 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية | السيارة AEC-Q200 | 0.126 بوصة طول × 0.063 بوصة عرض (3.20 مم × 1.60 مم) | 0.030 بوصة (0.75 ملم) | جبل السطح | 1206 (3216 متري)، مقعر، أطراف جانبية طويلة | ± 200 جزء في المليون/درجة مئوية | - | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.21.0020 | 5000 | 100 ألف | معزول | 4 | - | - | 8 | 62.5 ميجاوات |

المتوسط اليومي لحجم طلب عرض الأسعار

وحدة المنتج القياسية

الشركات المصنعة في جميع أنحاء العالم

مستودع في المخزون
قائمة الرغبات (0 العناصر)