- طلب عرض الأسعار
- بوم
- اتصل بنا
هاتف: +86-0755-83501315
بريد إلكتروني:sales@sic-components.com
- الصينية
- إنجليزي
- فرنسي
- الألمانية
- البرتغالية
- الأسبانية
- الروسية
- اليابانية
- كوري
- عربي
- الأيرلندية
- اليونانية
- تركي
- ايطالي
- دانماركي
- روماني
- الاندونيسية
- التشيكية
- الأفريكانية
- السويدية
- بولندي
- الباسك
- الكاتالونية
- الاسبرانتو
- الهندية
- لاو
- الألبانية
- الأمهرية
- الأرمينية
- أذربيجاني
- البيلاروسية
- البنغالية
- البوسنية
- البلغارية
- السيبيونو
- تشيتشيوا
- كورسيكية
- الكرواتية
- هولندي
- الإستونية
- فلبينية
- الفنلندية
- الفريزية
- الجاليكية
- الجورجية
- الغوجاراتية
- هايتي
- الهوسا
- هاواي
- العبرية
- همونغ
- المجرية
- الأيسلندية
- الإيغبو
- الجاوية
- الكانادا
- الكازاخستانية
- الخمير
- كردي
- قيرغيزستان
- اللاتينية
- لاتفيا
- الليتوانية
- لوكسمبو..
- المقدونية
- مدغشقر
- لغة الملايو
- المالايالامية
- المالطية
- الماوري
- المهاراتية
- المنغولية
- البورمية
- النيبالية
- النرويجية
- الباشتو
- الفارسية
- البنجابية
- الصربية
- سيسوتو
- السنهالية
- السلوفاكية
- السلوفينية
- الصومالية
- ساموا
- الغيلية الاسكتلندية
- شونا
- السندية
- السودانية
- السواحلية
- الطاجيكية
- التاميل
- التيلجو
- التايلاندية
- الأوكرانية
- الأردية
- الأوزبكية
- الفيتنامية
- الويلزية
- خوسا
- اليديشية
- اليوروبا
- الزولو
- الكينيارواندية
- التتار
- أوريا
- التركمان
- الأويغور
إدارة الطاقة (PMIC)(173)
| صورة | رقم المنتج | التسعير (بالدولار الأمريكي) | كمية | إكاد | المتاحة | الوزن (كجم) | MFR | مسلسل | طَرد | حالة المنتج | درجة حرارة التشغيل | التطبيقات | نوع التركيب | الحزمة / القضية | كتابة | رقم المنتج الأساسي | نوع الحقن | دير | تكنولوجيا | سيك للبرمجة | الجهد - العرض | حزمة جهاز المورد | ورقة بيانات البيانات | حالة بنفايات | مستوى الرطوبة (MSL) | الوصول إلى الحالة | أسماء أخرى | ECCN | هتسسوس | الحزمة القياسية | وظيفة | الحالي - المنتج / القناة | واجهة | عدد النواتج | نوع القناة | التبديل (المفاتيح) الداخلية | الطوبولوجيا | الجهد - العرض (الحد الأقصى) | الاختيار الصحيح | الحالي - المنتج | الجهد - الحمل | ومدفوع | عدد السائقين | نوع البوابة | الجهد مرة أخرى - VIL، VIH | تغير - الخرج (المصدر، المغسلة) | وقت/الحجزالسقوط (الطبع) | نوع المحرك - السائر | نوع المحرك - تيار متردد، تيار مستمر | قرار الخطوة | يعتم | الجهد الكهربي - العرض (الحد الخفيف) | الجهد - المنتج |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | MLX90411LLD-BAE-046-RE | 0.8102 |  | 9192 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | - | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -40 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | سيارة | جبل السطح | 6-لوحة مدمجة DFN | MLX90411 | - | 3.2 فولت ~ 32 فولت | 6-UTDFN (2.5×2) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | 5000 | السائق - مرحلة التحكم بالكامل | - | - | 800 مللي أمبير | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||
 | MLX90297KLW-AAF-109-RE | 0.9995 | | 1271 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | السيارة، AEC-Q100 | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | - | محرك مروحة المحرك | جبل السطح | 10-VFDFN لوحة اشتراكية | MLX90297 | كموس | 3.3 فولت ~ 18 فولت | 10-DFN (3x3) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 3 (168 ساعة) | الوصول إلى غير متأثر | 5000 | السائق - مرحلة التحكم بالكامل | بوم | نصف الباب (2) | 600 مللي أمبير | - | ثنائي القطب | نحى العاصمة | - | |||||||||||||||||||||||
 | MLX83203KLW-DBA-000-SP | 4.4770 | | 4695 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | السيارة، AEC-Q100 | حجم كبير | ليس للتصاميم الجديدة | -40 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | جبل السطح | 32-VFQFN وسادة المكشوفة | MLX83203 | - | لم يتم التحقق منها | 4.5 فولت ~ 28 فولت | 32-QFN (5x5) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 3 (168 ساعة) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8542.39.0001 | 100 | 3-المرحلة | نصف الباب | 6 | N-قناة MOSFET | 0.8 فولت، 1.5 فولت | 1.4 أ، 1.6 أ | 7 نانو، 7 نانو ثانية | ||||||||||||||||||||||
 | MLX90411KZE-BAB-026-RE | 0.5444 | | 9155 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | - | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | - | محرك مروحة المحرك | جبل السطح | سوت-23-6 | MLX90411 | - | 3.2 فولت ~ 32 فولت | سوت-23-6 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 3 (168 ساعة) | الوصول إلى غير متأثر | 10.000 | السائق - مرحلة التحكم بالكامل | بوم | - | 1 أ | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||
| MLX90411LLD-BAC-046-RE | 0.8102 | | 8572 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | - | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -40 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | سيارة | جبل السطح | 6-لوحة مدمجة DFN | MLX90411 | - | 3.2 فولت ~ 32 فولت | 6-UTDFN (2.5×2) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | 5000 | السائق - مرحلة التحكم بالكامل | - | - | 800 مللي أمبير | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||
| MLX83203KLW-DDA-000-SP | 6.1451 | | 1503 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | السيارة، AEC-Q100 | أنبوب | نشيط | -40 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية (تا) | سيارة | جبل السطح، الجناح للبيع | 32-VFQFN وسادة المكشوفة | MLX83203 | قوة موفيت | 3 فولت ~ 5.5 فولت، 4.5 فولت ~ 28 فولت | 32-QFN-EP (5x5) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 3 (168 ساعة) | الوصول إلى غير متأثر | 413-MLX83203KLW-DDA-000-SP | 55 | وحدة التحكم - السرعة | بوم | ما قبل السائق - نصف الجسر (3) | - | 17 فولت، 52 فولت | مراحل متعددة | العاصمة بدون فرش (BLDC) | - | ||||||||||||||||||||||
| MLX90411KLD-BAD-029-RE | 0.5655 | | 2902 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | - | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | - | محرك مروحة المحرك | جبل السطح | 6-لوحة مدمجة DFN | MLX90411 | - | 3.2 فولت ~ 32 فولت | 6-UTDFN (2.5×2) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | 5000 | السائق - مرحلة التحكم بالكامل | بوم | - | 1 أ | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||
 | MLX90412LLW-BAA-042-RE | 1.1607 | | 4775 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | - | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -40 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | سيارة | جبل السطح، الجناح للبيع | 10- DFN لوحة اشتراكات | MLX90412 | - | 3.5 فولت ~ 32 فولت | 10-DFN (3x3) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 3 (168 ساعة) | الوصول إلى غير متأثر | 5000 | السائق - مرحلة التحكم بالكامل | I²C، PWM | - | 2.2 أ | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||
| MLX90411KLD-BAC-029-RE | 0.5655 | | 3373 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | - | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | - | محرك مروحة المحرك | جبل السطح | 6-لوحة مدمجة DFN | MLX90411 | - | 3.2 فولت ~ 32 فولت | 6-UTDFN (2.5×2) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | 5000 | السائق - مرحلة التحكم بالكامل | بوم | - | 1 أ | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||
| MLX90411KZE-BAC-026-RE | 0.5444 | | 6936 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | - | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | - | محرك مروحة المحرك | جبل السطح | سوت-23-6 | MLX90411 | - | 3.2 فولت ~ 32 فولت | سوت-23-6 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 3 (168 ساعة) | الوصول إلى غير متأثر | 10.000 | السائق - مرحلة التحكم بالكامل | بوم | - | 1 أ | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||
| MLX90411LZE-BAE-043-RE | 0.7365 | | 1041 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | - | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -40 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | سيارة | جبل السطح | سوت-23-6 | MLX90411 | - | 3.2 فولت ~ 32 فولت | سوت-23-6 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 3 (168 ساعة) | الوصول إلى غير متأثر | 10.000 | السائق - مرحلة التحكم بالكامل | - | - | 800 مللي أمبير | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||
 | US90AEVK-AAA-000-BU | 0.4929 | | 5999 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | - | حجم كبير | ليس للتصاميم الجديدة | -40 درجة مئوية ~ 85 درجة مئوية | محرك مروحة المحرك | من خلال هول | 4-SSIP | US90A | 4.7 فولت ~ 30 فولت | TO-92-4 (مسطحة) | - | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | US90AEVK | إير99 | 8542.39.0001 | 1000 | السائق - مرحلة التحكم بالكامل | / إيقاف | - | 250 مللي أمبير | 4.7 فولت ~ 30 فولت | - | العاصمة بدون فرش (BLDC) | ||||||||||||||||||||||
| MLX83203KLW-DDA-000-RE | 4.2419 | | 2467 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | السيارة، AEC-Q100 | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -40 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية (تا) | سيارة | جبل السطح، الجناح للبيع | 32-VFQFN وسادة المكشوفة | MLX83203 | قوة موفيت | 3 فولت ~ 5.5 فولت، 4.5 فولت ~ 28 فولت | 32-QFN-EP (5x5) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 3 (168 ساعة) | الوصول إلى غير متأثر | 5000 | وحدة التحكم - السرعة | بوم | ما قبل السائق - نصف الجسر (3) | - | 17 فولت، 52 فولت | مراحل متعددة | العاصمة بدون فرش (BLDC) | - | |||||||||||||||||||||||
| MLX90297KLW-ABF-109-SP | 1.4901 | | 1989 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | السيارة، AEC-Q100 | حجم كبير | ليس للتصاميم الجديدة | - | محرك مروحة المحرك | جبل السطح | 10-VFDFN لوحة اشتراكية | MLX90297 | - | 3.3 فولت ~ 18 فولت | 10-DFN (3x3) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8542.39.0001 | 100 | سائق | بوم | - | 600 مللي أمبير | - | - | العاصمة بدون فرش (BLDC) | - | |||||||||||||||||||||
 | MLX90412GLW-BAX-042-RE | 2.3075 | | 1389 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | - | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | - | محرك مروحة المحرك | جبل السطح، الجناح للبيع | 10- DFN لوحة اشتراكات | - | 3.5 فولت ~ 32 فولت | 10-DFN (3x3) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 3 (168 ساعة) | الوصول إلى غير متأثر | 413-MLX90412GLW-BAX-042-RETR | 5000 | السائق - مرحلة التحكم بالكامل | - | - | 2.2 أ | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||
 | MLX81117KLW-AAA-000-SP | 8.0800 | | 55 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | - | أنبوب | نشيط | - | سيارة | جبل السطح | 32-QFN لوحة اشتراكات | خطي | MLX81117 | - | 32-QFN (5x5) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 3 (168 ساعة) | الوصول إلى غير متأثر | 413-MLX81117KLW-AAA-000-SP | إير99 | 8542.39.0001 | 55 | - | 16 | - | - | 18 فولت | لا | 5.5 فولت | - | ||||||||||||||||||||
 | MLX81116KLW-AAC-100-RE | 4.1252 | | 4703 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | - | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | - | سيارة | جبل السطح، الجناح للبيع | 24- VFQFN وسادة المكشوفة | خطي | MLX81116 | - | 24-QFN (4x4) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 3 (168 ساعة) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8542.39.0001 | 5000 | - | 9 | نعم | - | 18 فولت | بوم | 5.5 فولت | - | |||||||||||||||||||||
| MLX90411KLD-BAH-029-RE | 0.5655 | | 4323 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | - | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | - | محرك مروحة المحرك | جبل السطح | 6-لوحة مدمجة DFN | MLX90411 | - | 3.2 فولت ~ 32 فولت | 6-UTDFN (2.5×2) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | 5000 | السائق - مرحلة التحكم بالكامل | بوم | - | 1 أ | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||
| MLX90411KZE-BXX-026-RE | 0.6077 | | 2273 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | - | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | - | محرك مروحة المحرك | جبل السطح | SOT-23-6 الجرائم المسطحة | - | 3.2 فولت ~ 32 فولت | سوت-23-6 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 3 (168 ساعة) | الوصول إلى غير متأثر | 413-MLX90411KZE-BXX-026-RETR | 10.000 | السائق - مرحلة التحكم بالكامل | - | - | 1 أ | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||
| MLX90412GLW-BZZ-042-RE | 2.7350 | | 3408 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | - | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -40 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | سيارة | جبل السطح، الجناح للبيع | 10- DFN لوحة اشتراكات | MLX90412 | - | 3.5 فولت ~ 32 فولت | 10-DFN (3x3) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 3 (168 ساعة) | الوصول إلى غير متأثر | 5000 | السائق - مرحلة التحكم بالكامل | I²C، PWM | - | 2.2 أ | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||
 | US79KUA-AAA-000-SP | 0.6826 | | 4431 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | - | حجم كبير | ليس للتصاميم الجديدة | -40 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية (تا) | محرك مروحة المحرك | من خلال هول | TO-226-3، TO-92-3 (TO-226AA) | US79KUA | قوة موفيت | 3.5 فولت ~ 18 فولت | TO-92-3 (مسطحة) | - | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8542.39.0001 | 100 | السائق - مرحلة التحكم بالكامل | / إيقاف | - | 500 مللي أمبير | 3.5 فولت ~ 18 فولت | - | العاصمة بدون فرش (BLDC) | - | |||||||||||||||||||||
 | MLX90297LLD-SAF-108-RE | - | | 2949 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | السيارة، AEC-Q100 | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | - | محرك مروحة المحرك | جبل السطح | 8-XFDFN لوحة ترفيهية | MLX90297 | - | 3.3 فولت ~ 18 فولت | 8-UTDFN (2.5×2) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8542.39.0001 | 5000 | سائق | بوم | - | 600 مللي أمبير | - | - | العاصمة بدون فرش (BLDC) | - | |||||||||||||||||||||
| MLX90297KLW-ABF-109-RE | 0.9900 | | 1972 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | السيارة، AEC-Q100 | الشريط والبكرة (TR) | ليس للتصاميم الجديدة | - | محرك مروحة المحرك | جبل السطح | 10-VFDFN لوحة اشتراكية | MLX90297 | - | 3.3 فولت ~ 18 فولت | 10-DFN (3x3) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8542.39.0001 | 5000 | سائق | بوم | - | 600 مللي أمبير | - | - | العاصمة بدون فرش (BLDC) | - | |||||||||||||||||||||
| MLX90411KLD-BAA-049-SP | 0.9857 | | 1100 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | - | أنبوب | نشيط | - | محرك مروحة المحرك | جبل السطح | 6-لوحة مدمجة DFN | MLX90411 | - | 3.2 فولت ~ 32 فولت | 6-UTDFN (2.5×2) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | 413-MLX90411KLD-BAA-049-SP | 100 | السائق - مرحلة التحكم بالكامل | بوم | - | 1 أ | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||
| MLX90411LLD-BAA-029-RE | 0.5735 | | 2052 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | - | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -40 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | سيارة | جبل السطح | 6-لوحة مدمجة DFN | MLX90411 | - | 3.2 فولت ~ 32 فولت | 6-UTDFN (2.5×2) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | 5000 | السائق - مرحلة التحكم بالكامل | - | - | 800 مللي أمبير | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||
| US62EVK-AAA-000-BU | 0.3975 | | 7916 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | - | حجم كبير | ليس للتصاميم الجديدة | -40 درجة مئوية ~ 85 درجة مئوية | محرك مروحة المحرك | من خلال هول | 4-SSIP | US62EVK | 3.2 فولت ~ 18 فولت | TO-92-4 (مسطحة) | - | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | US62EVK | إير99 | 8542.39.0001 | 1000 | السائق - مرحلة التحكم بالكامل | / إيقاف | - | 250 مللي أمبير | 3.2 فولت ~ 18 فولت | - | العاصمة بدون فرش (BLDC) | ||||||||||||||||||||||
| MLX90411LZE-BAI-043-RE | 0.7365 | | 3824 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | - | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -40 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | سيارة | جبل السطح | سوت-23-6 | MLX90411 | - | 3.2 فولت ~ 32 فولت | سوت-23-6 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 3 (168 ساعة) | الوصول إلى غير متأثر | 10.000 | السائق - مرحلة التحكم بالكامل | - | - | 800 مللي أمبير | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||
| MLX90411LZE-BAO-043-RE | 0.7365 | | 1393 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | - | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -40 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | سيارة | جبل السطح | سوت-23-6 | MLX90411 | - | 3.2 فولت ~ 32 فولت | سوت-23-6 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 3 (168 ساعة) | الوصول إلى غير متأثر | 10.000 | السائق - مرحلة التحكم بالكامل | - | - | 800 مللي أمبير | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||
 | MLX90297KZC-AAF-108-SP | 1.9100 | | 54 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | السيارة، AEC-Q100 | حجم كبير | ليس للتصاميم الجديدة | - | محرك مروحة المحرك | جبل السطح | 8-SMD، الرصاص المسطح | MLX90297 | - | 3.3 فولت ~ 18 فولت | 8-سويك | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 3 (168 ساعة) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8542.39.0001 | 80 | سائق | بوم | - | 600 مللي أمبير | - | - | العاصمة بدون فرش (BLDC) | - | |||||||||||||||||||||
| US62EVK-AAA-001-BU | - | | 8095 | 0.00000000 | ميلكسيس تكنولوجيز NV | - | حجم كبير | نشيط | -40 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية (تي جي) | محرك مروحة المحرك | من خلال هول | 4-SSIP | US62EVK | كموس | 3.2 فولت ~ 18 فولت | TO-92-4 (مسطحة) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8542.39.0001 | 1000 | السائق - مرحلة التحكم بالكامل | / إيقاف | - | 250 مللي أمبير | 3.2 فولت ~ 18 فولت | - | العاصمة بدون فرش (BLDC) | - |
2000+
المتوسط اليومي لحجم طلب عرض الأسعار
30,000,000
وحدة المنتج القياسية
2800+
الشركات المصنعة في جميع أنحاء العالم
15000 م2
مستودع في المخزون
قائمة الرغبات (0 العناصر)