هاتف: +86-0755-83501315
بريد إلكتروني:sales@sic-components.com
| صورة | رقم المنتج | التسعير (بالدولار الأمريكي) | كمية | إكاد | المتاحة | الوزن (كجم) | MFR | مسلسل | طَرد | حالة المنتج | التسامح | درجة حرارة التشغيل | نوع التركيب | الحزمة / القضية | رقم المنتج الأساسي | تكنولوجيا | الطاقة - الحد الأقصى | حزمة جهاز المورد | ورقة بيانات البيانات | حالة بنفايات | مستوى الرطوبة (MSL) | الوصول إلى الحالة | أسماء أخرى | ECCN | هتسسوس | الحزمة القياسية | الإعدادات | سرعة | النوع فيت | استنزاف لمصدر الجهد (Vdss) | التيار المتردد - التصريف (المعرف) عند 25 درجة مئوية | جهد القيادة (الحد الأقصى للطرق، الحد الأدنى للطرق) | Rds On (Max) @ Id، Vgs | Vgs(ال) (ماكس) @ المعرفي | رسوم بيانية (Qg) (الحد الأقصى) @ Vgs | في جي إس (الحد الأقصى) | الاستثمار (Ciss) (الحد الأقصى) @ Vds | الغرض FET | تبديد الطاقة (الحد الأقصى) | الصمام الثنائي | الجهد - عكس التيار المتردد (Vr) (الحد الأقصى) | التيار المتردد - متوسط المعدل (Io) (لكل صمام ثنائي) | الجهد - (Vf) (الحد الأقصى) @ إذا | عكس وقت الاسترداد (trr) | التيار المتردد - التسرب العكسي عند Vr | درجة حرارة التشغيل - تقاطع | الحالي - المصحح (Io) | السعة @ Vr، F | الجهد - باعث المجمع (الحد الأقصى) | الحالي - المجمع (Ic) (الحد الأقصى) | مكيف - قطعة المجمع (الحد الأقصى) | الجهد - زينر (نوم) (Vz) | المعاوقة (الحد الأقصى) (Zzt) | نوع الترانزستور | تشبع Vce (الحد الأقصى) @ Ib, Ic | فرن التيار المتردد (hFE) (الحد الخفيف) @ Ic, Vce | تردد - الانتقال | الفلسفة - القاعدة (R1) | قاعده الباعث (R2) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BZX84-C75-QVL | 0.0250 | ![]() | 1894 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | السيارة، AEC-Q101 | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | 150 درجة مئوية (تي جي) | جبل السطح | TO-236-3، SC-59، SOT-23-3 | 250 ميغاواط | TO-236AB | تحميل | متوافق مع ROHS3 | الوصول إلى غير متأثر | 1727-BZX84-C75-QVLTR | إير99 | 8541.10.0050 | 10.000 | 900 مللي فولت @ 10 مللي أمبير | 50 غ @ 52.15 فولت | 74.5 فولت | 255 أوم | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BZX84-C20,215 | 0.1600 | ![]() | 59 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | السيارة، AEC-Q101 | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -65 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية | جبل السطح | TO-236-3، SC-59، SOT-23-3 | BZX84-C20 | 250 ميغاواط | TO-236AB | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.10.0050 | 3000 | 900 مللي فولت @ 10 مللي أمبير | 50 غ @ 14 فولت | 20 فولت | 55 أوم | |||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | PZU27B،115 | 0.0616 | ![]() | 5059 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | السيارة، AEC-Q100 | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -65 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية | جبل السطح | SC-90، SOD-323F | PZU27 | 310 ميغاواط | SOD-323F | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.10.0050 | 3000 | 1.1 فولت @ 100 مللي أمبير | 50 غ @ 21 فولت | 27 حارسا | 40 أوم | ||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | BZX84W-C39F | 0.1800 | ![]() | 2962 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | BZX84W | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | 150 درجة مئوية (تي جي) | جبل السطح | إس سي-70، سوت-323 | BZX84W | 275 ميغاواط | سوت-323 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.10.0050 | 10.000 | 900 مللي فولت @ 10 مللي أمبير | 50 غ @ 27.3 فولت | 39 حارسا | 130 أوم | ||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | PSMN1R5-25YL,115 | - | ![]() | 9214 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | ترينشموس™ | الشريط والبكرة (TR) | عفا عليه الزمن | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | جبل السطح | إس سي-100، سوت-669 | PSMN1R5 | موسفيت (أكسيد ميتزن) | LFPAK56، الطاقة-SO8 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.29.0095 | 1500 | قناة ن | 25 فولت | 100 أمبير (ح) | 4.5 فولت، 10 فولت | 1.5 مللي أوم عند 15 أمبير، 10 فولت | 2.15 فولت @ 1 مللي أمبير | 76 نانو سي @ 10 فولت | ± 20 فولت | 4830 بيكو فاراد عند 12 فولت | - | 109 واط (ح) | ||||||||||||||||||||||||||
![]() | BUK7907-40ATC,127 | - | ![]() | 7728 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | السيارة، AEC-Q101، TrenchMOS™ | أنبوب | عفا عليه الزمن | -55 درجة مئوية ~ 175 درجة مئوية (تي جي) | من خلال هول | TO-220-5 | موسفيت (أكسيد ميتزن) | TO-220-5 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.29.0095 | 50 | قناة ن | 40 فولت | 75 أ (ح) | 10 فولت | 7 مللي أوم @ 50 أمبير ، 10 فولت | 4 فولت @ 1 مللي أمبير | 108 نانو سي @ 10 فولت | ± 20 فولت | 4500 بيكو فاراد @ 25 فولت | ديود استشعار درجة الحرارة | 272 واط (ح) | |||||||||||||||||||||||||||
![]() | BZX8850S-C6V8-QYL | 0.3800 | ![]() | 8 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | السيارة، AEC-Q101، BZX8850S-Q | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تا) | جبل السطح | الاحمق-882 | BZX8850S | 365 ميغاواط | DFN1006BD-2 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.10.0050 | 10.000 | 900 مللي فولت @ 10 مللي أمبير | 100 غ @ 5.1 فولت | 6.8 فولت | 15 أوم | ||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | بات160S,115 | 0.6500 | ![]() | 7 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | - | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | جبل السطح | TO-261-4، TO-261AA | بات160 | شوتكي | سوت-223 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.10.0080 | 1000 | انتعاش سريع =<500 نانو ثانية،>200 مللي أمبير (أيو) | 1 زوج اتصال العقود | 60 فولت | 1A (تيار) | 650 مللي فولت @ 1 أ | 350 أمبير عند 60 فولت | 150 درجة مئوية (الحد الأقصى) | |||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | PZU36BA-QX | 0.3000 | ![]() | 3 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | السيارة، AEC-Q101 | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | 150 درجة مئوية (تي جي) | جبل السطح | سك-76، سود-323 | 320 ميغاواط | الاحمق-323 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.10.0050 | 3000 | 1.1 فولت @ 100 مللي أمبير | 50 ميكرو أمبير عند 27 فولت | 36 حارسا | 60 أوم | |||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | PHPT60606NY،115 | - | ![]() | 4027 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | * | حجم كبير | نشيط | تحميل | 0000.00.0000 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | BZX585-B6V2,115 | 0.3800 | ![]() | 5 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | السيارة، AEC-Q100 | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±2% | -65 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية | جبل السطح | سك-79، سود-523 | BZX585-B6V2 | 300 ميغاواط | الاحمق-523 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.10.0050 | 3000 | 1.1 فولت @ 100 مللي أمبير | 3 ميكرو أمبير عند 4 فولت | 6.2 فولت | 10 أوم | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| BZB84-B51,215 | 0.0531 | ![]() | 5245 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | السيارة، AEC-Q100 | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±2% | - | جبل السطح | TO-236-3، SC-59، SOT-23-3 | BZB84-B51 | 300 ميغاواط | TO-236AB | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.10.0050 | 3000 | 1 زوج الأنود ديم | 900 مللي فولت @ 10 مللي أمبير | 50 غ @ 35.7 فولت | 51 حارسا | 180 أوم | ||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | BZX79-B16,143 | 0.0321 | ![]() | 9067 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | - | الشريط والصندوق (السل) | نشيط | ±2% | -65 درجة مئوية ~ 200 درجة مئوية | من خلال هول | DO-204AH، DO-35، محوري | BZX79-B16 | 400 ميغاواط | ألف2 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.10.0050 | 5000 | 900 مللي فولت @ 10 مللي أمبير | 50 غ @ 11.2 فولت | 16 حارسا | 40 أوم | ||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | BZX79-C3V0,133 | 0.1600 | ![]() | 159 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | - | قطع الشريط (CT) | نشيط | ±5% | -65 درجة مئوية ~ 200 درجة مئوية | من خلال هول | DO-204AH، DO-35، محوري | BZX79-C3V0 | 400 ميغاواط | ألف2 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.10.0050 | 10.000 | 900 مللي فولت @ 10 مللي أمبير | 10 ميكرو أمبير عند 1 فولت | 3 حارسا | 95 أوم | ||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | PDTA123JQCZ | 0.2700 | ![]() | 5 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | - | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | جبل السطح، الجناح للبيع | 3-لوحة اشتراكات XDFN | بدتا123 | 360 ميغاواط | DFN1412D-3 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.21.0075 | 5000 | 50 فولت | 100 مللي أمبير | 100nA | PNP - م توقفت | 100 مللي فولت عند 250 ميكرو أمبير، 5 مللي أمبير | 100@10 مللي أمبير، 5 فولت | 180 ميجا هرتز | 47 كيلو أوم | 47 كيلو أوم | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() | بي إي إي جي 2005 إي جي، 115 | 0.4400 | ![]() | 66 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | - | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | جبل السطح | SC-90، SOD-323F | بي إم إي جي 2005 | شوتكي | SOD-323F | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.10.0070 | 3000 | انتعاش سريع =<500 نانو ثانية،>200 مللي أمبير (أيو) | 20 فولت | 390 مللي فولت @ 500 مللي أمبير | 200 أمبير عند 20 فولت | 150 درجة مئوية (الحد الأقصى) | 500 مللي أمبير | 66pF @ 1V، 1MHz | |||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | PDTC114YQBZ | 0.2700 | ![]() | 5 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | - | الشريط والبكرة (TR) | عفا عليه الزمن | جبل السطح، الجناح للبيع | 3-لوحة اشتراكات XDFN | بي دي تي سي114 | 340 ميغاواط | DFN1110D-3 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 3 (168 ساعة) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.21.0075 | 5000 | 50 فولت | 100 مللي أمبير | 100nA | PNP - م توقفت | 100 مللي فولت عند 250 ميكرو أمبير، 5 مللي أمبير | 100@5 مللي أمبير، 5 فولت | 180 ميجا هرتز | 10 كيلو أوم | 47 كيلو أوم | |||||||||||||||||||||||||||||
| بي دي تي سي 123 إي تي، 215 | 0.1700 | ![]() | 22 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | السيارة، AEC-Q100 | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | جبل السطح | TO-236-3، SC-59، SOT-23-3 | بي دي تي سي123 | 250 ميغاواط | TO-236AB | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.21.0095 | 3000 | 50 فولت | 100 مللي أمبير | 1μA | NPN - مروحية | 150 ملي فولت عند 500 أمبير، 10 ملي | 30@20 مللي أمبير، 5 فولت | 2.2 كيلو أوم | 2.2 كيلو أوم | |||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | BZX384-A13-QX | 0.4100 | ![]() | 3 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | السيارة، AEC-Q101 | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±1% | 150 درجة مئوية (تي جي) | جبل السطح | سك-76، سود-323 | BZX384 | 300 ميغاواط | الاحمق-323 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.10.0050 | 3000 | 900 مللي فولت @ 10 مللي أمبير | 100 غ @ 8 فولت | 13 حارسا | 30 أوم | |||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | BZX79-B2V4,133 | 0.2100 | ![]() | 9 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | - | قطع الشريط (CT) | نشيط | ±2% | -65 درجة مئوية ~ 200 درجة مئوية | من خلال هول | DO-204AH، DO-35، محوري | BZX79-B2V4 | 400 ميغاواط | ألف2 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.10.0050 | 10.000 | 900 مللي فولت @ 10 مللي أمبير | 50 ميكرو أمبير عند 1 فولت | 2.4 فولت | 100 أوم | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| BAS16,235 | 0.1300 | ![]() | 79 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | السيارة، AEC-Q101، BAS16 | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | جبل السطح | TO-236-3، SC-59، SOT-23-3 | BAS16 | و | TO-236AB | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.10.0070 | 10.000 | انتعاش سريع =<500 نانو ثانية،>200 مللي أمبير (أيو) | 100 فولت | 1.25 فولت @ 150 مللي أمبير | 4 نانو ثانية | 500 غ @ 80 فولت | 150 درجة مئوية (الحد الأقصى) | 215 مللي أمبير | 1.5pF @ 0V، 1MHz | |||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | BZX585-C6V2,115 | 0.3300 | ![]() | 2 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | السيارة، AEC-Q100 | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -65 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية | جبل السطح | سك-79، سود-523 | BZX585-C6V2 | 300 ميغاواط | الاحمق-523 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.10.0050 | 3000 | 1.1 فولت @ 100 مللي أمبير | 3 ميكرو أمبير عند 4 فولت | 6.2 فولت | 10 أوم | ||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | BUK98150-55A/CU,135 | - | ![]() | 4243 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | * | حجم كبير | نشيط | تحميل | إير99 | 8541.29.0095 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | Bat54LS-كيل | 0.3500 | ![]() | 9 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | السيارة، AEC-Q100 | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | جبل السطح | الاحمق-882 | بات54 | شوتكي | DFN1006BD-2 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 3 (168 ساعة) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.10.0070 | 10.000 | إشارة صغيرة =< 200 مللي أمبير (أيو)، بأي سرعة | 30 فولت | 800 مللي فولت @ 100 مللي أمبير | 5 نانو ثانية | 2 ميكرو أمبير عند 25 فولت | 150 درجة مئوية | 200 مللي أمبير | 10pF @ 1V، 1MHz | ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | بي بي إس إس 301 بي دي، 115 | 0.1983 | ![]() | 4414 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | السيارة، AEC-Q100 | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | 150 درجة مئوية (تي جي) | جبل السطح | إس سي-74، سوت-457 | PBSS301 | 1.1 واط | 6- سوب | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.29.0075 | 3000 | 20 فولت | 4 أ | 100nA | بنب | 420 مللي فولت @ 600 مللي أمبير، 6 أمبير | 200@2 أمبير، 2 فولت | 80 ميجا هرتز | ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | BZX585-C2V7,135 | 0.0431 | ![]() | 4093 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | السيارة، AEC-Q100 | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | -65 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية | جبل السطح | سك-79، سود-523 | BZX585-C2V7 | 300 ميغاواط | الاحمق-523 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.10.0050 | 10.000 | 1.1 فولت @ 100 مللي أمبير | 20 ميكرو أمبير عند 1 فولت | 2.7 فولت | 100 أوم | ||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | PMEG3010EP-QX | 0.1178 | ![]() | 6014 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | السيارة، AEC-Q101 | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | جبل السطح | الاحمق-128 | شوتكي | SOD-128/CFP5 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.10.0080 | 3000 | انتعاش سريع =<500 نانو ثانية،>200 مللي أمبير (أيو) | 30 فولت | 360 مللي فولت @ 1 أ | 1.5 مللي أمبير @ 30 فولت | 150 درجة مئوية | 1 أ | 170pF @ 1V، 1MHz | ||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | BAV199/ZL215 | 1.0000 | ![]() | 9120 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | * | حجم كبير | نشيط | تحميل | لا تنطبق | 1 (غير محدود) | البائع غير محدد | إير99 | 8541.10.0070 | 3000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | BZX84W-C33F | 0.1800 | ![]() | 4092 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | BZX84W | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | ±5% | 150 درجة مئوية (تي جي) | جبل السطح | إس سي-70، سوت-323 | BZX84W | 275 ميغاواط | سوت-323 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.10.0050 | 10.000 | 900 مللي فولت @ 10 مللي أمبير | 50 غ @ 23.1 فولت | 33 حارسا | 80 أوم | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| BC857-ريال قطري | 0.0163 | ![]() | 7167 | 0.00000000 | شركة نيكبيريا الأمريكية | السيارة، AEC-Q101 | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | 150 درجة مئوية (تي جي) | جبل السطح | TO-236-3، SC-59، SOT-23-3 | قبل857 | 250 ميغاواط | TO-236AB | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.21.0075 | 3000 | 45 فولت | 100 مللي أمبير | 15nA (ICBO) | بنب | 650 مللي فولت @ 5 مللي أمبير ، 100 مللي أمبير | 125 @ 2 مللي أمبير، 5 فولت | 100 ميجا هرتز |

المتوسط اليومي لحجم طلب عرض الأسعار

وحدة المنتج القياسية

الشركات المصنعة في جميع أنحاء العالم

مستودع في المخزون
قائمة الرغبات (0 عناصر)