هاتف: +86-0755-83501315
بريد إلكتروني:sales@sic-components.com
| صورة | رقم المنتج | التسعير (بالدولار الأمريكي) | كمية | إكاد | المتاحة | الوزن (كجم) | MFR | مسلسل | طَرد | حالة المنتج | السعة | درجة حرارة التشغيل | التطبيقات | نوع التركيب | الحزمة / القضية | كتابة | سمات | رقم المنتج الأساسي | تكنولوجيا | وكالة الموافقة | السعة @ التردد | عدد الدوائر | حزمة جهاز المورد | ورقة بيانات البيانات | حالة بنفايات | مستوى الرطوبة (MSL) | الوصول إلى الحالة | أسماء أخرى | ECCN | هتسسوس | الحزمة القياسية | عدد العناصر | استمارة | الجهد - لقط | الجهد الكهربي - خارج الحالة | قنوات واحدة | الجهد - التغيير العكسي (الطباع) | الجهد - الانهيار (الحد الخفيف) | الجهد - التثبيت (الحد الأقصى) @ Ipp | التيار المتردد - النبض (10/1000 ميكروثانية) | الطاقة - نبض | خط حماية الطاقة | الجهد - الانهيار | الجهد الكهربي - في الحالة | التيار المتناوب - تغيير النبض (8/20 ثانية) | الحالي - عقد (Ih) | الحد الأقصى للجهد المتردد | الحد الأقصى العاصمة | الجهد المتغير (الحد الخفيف) | جهد المتغير (الطباع) | الجهد المتغير (الحد الأقصى) | الحالية - الطفرة | طاقة | قنوات شيئية | الجهد - محرك الديزل (الحد الأقصى) (MCOV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | SMCJ64CA-Q | 0.2702 | ![]() | 2369 | 0.00000000 | شركة بورنز | السيارة، AEC-Q101، SMCJ-Q | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | سيارة | جبل السطح | دو-214AB، إس إم سي | زينر | SMCJ64 | - | دو-214AB (SMC) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | للوصول | 118-SMCJ64CA-QTR | إير99 | 8541.10.0080 | 3000 | 64 فولت | 71.1 فولت | 133.9 فولت | 73 أمبير (8/20 ثانية) | 1500 واط (1.5 كيلو واط) | لا | 1 | |||||||||||||||||||||||
![]() | CVQ385K23BL1 | 0.7693 | ![]() | 8167 | 0.00000000 | شركة بورنز | CVQ | حجم كبير | نشيط | -40 درجة مئوية ~ 85 درجة مئوية (تا) | من خلال هول | القرص 23 ملم | - | كفك385 | 1000 بيكو فاراد عند 1 كيلو هرتز | 1 | تحميل | الوصول إلى غير متأثر | 118-CVQ385K23BL1 | إير99 | 8533.40.4000 | 200 | 385 حارسا | 505 صواريخا | 558 حارسا | 620 فولت | 682 حارسا | 15 كيلو أمبير | 480 ج | ||||||||||||||||||||||||||
![]() | SMA6J70CA | 0.1905 | ![]() | 6306 | 0.00000000 | شركة بورنز | SMA6J | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | اتصالات | جبل السطح | دو-214AC، سما | زينر | SMA6J70 | - | دو-214AC (SMA) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | للوصول | 118-SMA6J70CATR | إير99 | 8541.10.0080 | 5000 | 70 فولت | 77.8 فولت | 113 فولت | 5.3 أ | 600 واط | لا | 1 | |||||||||||||||||||||||
![]() | SMAJ16A | 0.4800 | ![]() | 27 | 0.00000000 | شركة بورنز | سماج | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | الحصاد العام | جبل السطح | دو-214AC، سما | زينر | SMAJ16 | - | دو-214AC (SMA) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | للوصول | إير99 | 8541.10.0080 | 5000 | 1 | 16 فولت | 17.8 فولت | 26 فولت | 15.3 أ | 400 واط | لا | ||||||||||||||||||||||||
![]() | 5.0SMDJ7.5A-QH | - | ![]() | 4373 | 0.00000000 | شركة بورنز | السيارة، AEC-Q101، 5.0SMDJ-Q | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | السيارات يسجل | جبل السطح | دو-214AB، إس إم سي | زينر | - | دو-214AB (SMC) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | للوصول | 118-5.0SMDJ7.5A-QHTR | إير99 | 8541.10.0080 | 1500 | 1 | 7.5 فولت | 8.33 فولت | 12.9 فولت | 387.7 أ | 5000 واط (5 كيلو واط) | لا | ||||||||||||||||||||||||
![]() | CDNBS08-T36 | 1.0500 | ![]() | 2162 | 0.00000000 | شركة بورنز | - | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | الحصاد العام | جبل السطح | 8-سويك (0.154 بوصة، عرض 3.90 ملم) | زينر | CDNBS08 | 45pF @ 1 ميجا هرتز | 8-سويك | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.10.0080 | 2500 | 4 | 36 فولت | 40 فولت | 76.8 فولت (الطباع) | 9 أ (8/20 ثانية) | 500 واط | لا | ||||||||||||||||||||||||
![]() | SMF4L40A | - | ![]() | 7158 | 0.00000000 | شركة بورنز | SMF4L | الشريط والبكرة (TR) | عفا عليه الزمن | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | اتصالات | جبل السطح | SOD-123F | زينر | - | SOD-123FL | تحميل | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | 118-SMF4L40ATR | إير99 | 8541.10.0080 | 2500 | 1 | 40 فولت | 44.4 فولت | 64.5 فولت | 6.2 أ | 400 واط | لا | |||||||||||||||||||||||||
![]() | ZV30K1812801NIR1 | 0.6500 | ![]() | 45 | 0.00000000 | شركة بورنز | زد في سمد | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية (تا) | حامل سطحي، MLCV | 1812 (4532 متري) | - | ZV30K | 1800 بيكو فاراد عند 1 كيلو هرتز | 1 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.40.4000 | 1000 | 30 فولت | 38 حارسا | 42.3 فولت | 47 حارسا | 51.7 فولت | 800 أ | 4.4 ي | |||||||||||||||||||||||||
![]() | CD214L-T15CALF | - | ![]() | 9383 | 0.00000000 | شركة بورنز | - | الشريط والبكرة (TR) | عفا عليه الزمن | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | الحصاد العام | جبل السطح | دو-214AB، إس إم سي | زينر | CD214L | - | إس إم سي (DO-214AB) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | للوصول | إير99 | 8541.10.0080 | 3000 | 15 فولت | 16.7 فولت | 24.4 فولت | 123 أ | 3000 واط (3 كيلو واط) | لا | 1 | ||||||||||||||||||||||||
![]() | TISP3150F3DR | - | ![]() | 2558 | 0.00000000 | شركة بورنز | - | الشريط والبكرة (TR) | عفا عليه الزمن | 50pF | جبل السطح | 8-سويك (0.154 بوصة، عرض 3.90 ملم) | TISP3150 | 8-سويك | تحميل | RoHS غير متوافق | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.30.0080 | 2500 | 2 | 120 فولت | 35 أ | 150 فولت | 3 حارسا | 120 أ | 150 مللي أمبير | |||||||||||||||||||||||||||
![]() | 2410-710-G-BC-S | - | ![]() | 6944 | 0.00000000 | شركة بورنز | 2410 | حجم كبير | شراء آخر مرة | الاتصالات السلكية واللاسلكية | من خلال هول | الوحدة الإضافية، المكونات الإضافية | 2410-710 | التكنولوجيا المتعددة | 1 | - | تحميل | 118-2410-710-G-BC-S | 100 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | CV275K10RL1 | 0.1873 | ![]() | 4591 | 0.00000000 | شركة بورنز | السيرة الذاتية | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -40 درجة مئوية ~ 85 درجة مئوية (تا) | من خلال هول | القرص 10 ملم | - | CV275 | 300 بيكو فاراد عند 1 كيلو هرتز | 1 | تحميل | الوصول إلى غير متأثر | 118-CV275K10RL1TR | إير99 | 8533.40.4000 | 800 | 275 حارسا | 350 فولت | 387 حارسا | 430 فولت | 473 حارسا | 2.5 كيلو أمبير | 78 ج | ||||||||||||||||||||||||||
![]() | ZV20K1812801NIR1HT | 0.7200 | ![]() | 5 | 0.00000000 | شركة بورنز | ZVHT | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تا) | حامل سطحي، MLCV | 1812 (4532 متري) | - | ZV20K | 3000 بيكو فاراد عند 1 كيلو هرتز | 1 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.40.4000 | 1000 | 20 فولت | 26 حارسا | 26.4 فولت | 33 حارسا | 36.3 فولت | 800 أ | 3J | |||||||||||||||||||||||||
![]() | GMOV-20D251K | 2.2800 | ![]() | 2210 | 0.00000000 | شركة بورنز | جي إم أو في™ | حجم كبير | نشيط | -40 درجة مئوية ~ 85 درجة مئوية (تا) | من خلال هول | القرص 20 ملم | - | 4 بيكو فاراد @ 1 ميجا هرتز | 1 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.40.4000 | 250 | 250 فولت | 320 فولت | 10 كيلو أمبير | 275 ج | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() | F013444 | - | ![]() | 6175 | 0.00000000 | شركة بورنز | ف | حجم كبير | عفا عليه الزمن | -40 درجة مئوية ~ 65 درجة مئوية | قاعدة جبل | النوع 3 | - | أول | - | 118-F013444 | عفا عليه الزمن | 1 | الوحدة النمطية فقط | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | SMBJ130A-QH | 0.1533 | ![]() | 5978 | 0.00000000 | شركة بورنز | السيارة، AEC-Q101، SMBJ-Q | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | السيارات يسجل | جبل السطح | دو-214AA، الشركات الصغيرة الكبرى | زينر | SMBJ130 | - | الشركات الصغيرة الكبرى (DO-214AA) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | للوصول | 118-SMBJ130A-QHTR | إير99 | 8541.10.0080 | 2000 | 1 | 130 فولت | 144 فولت | 209 فولت | 2.9 أ | 600 واط | لا | |||||||||||||||||||||||
![]() | CD214B-T58CALF | - | ![]() | 2546 | 0.00000000 | شركة بورنز | - | الشريط والبكرة (TR) | عفا عليه الزمن | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | الحصاد العام | جبل السطح | دو-214AA، الشركات الصغيرة الكبرى | زينر | CD214B | - | الشركات الصغيرة الكبرى (DO-214AA) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | للوصول | إير99 | 8541.10.0080 | 3000 | 58 فولت | 64.4 فولت | 93.6 فولت | 6.4 أ | 600 واط | لا | 1 | ||||||||||||||||||||||||
![]() | SMCJ7.5CA | 0.6200 | ![]() | 11 | 0.00000000 | شركة بورنز | SMCJ | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | الحصاد العام | جبل السطح | دو-214AB، إس إم سي | زينر | SMCJ7 | - | دو-214AB (SMC) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | للوصول | إير99 | 8541.10.0080 | 3000 | 7.5 فولت | 8.33 فولت | 12.9 فولت | 116.3 أ | 1500 واط (1.5 كيلو واط) | لا | 1 | ||||||||||||||||||||||||
![]() | SV230K14BL1 | 0.2542 | ![]() | 2724 | 0.00000000 | شركة بورنز | SV | حجم كبير | نشيط | -40 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية (تا) | من خلال هول | القرص 14 ملم | - | 650 بيكو فاراد عند 1 كيلو هرتز | 1 | تحميل | الوصول إلى غير متأثر | 118-SV230K14BL1 | إير99 | 8533.40.4000 | 250 | 230 فولت | 300 فولت | 324 حارسا | 360 فولت | 396 حارسا | 8 كيلو أمبير | 157 ج | |||||||||||||||||||||||||||
![]() | SMA6J100A-Q | 0.1815 | ![]() | 3010 | 0.00000000 | شركة بورنز | السيارة، AEC-Q101، SMA6J-Q | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | السيارات يسجل | جبل السطح | دو-214AC، سما | زينر | SMA6J100 | - | دو-214AC (SMA) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | للوصول | 118-SMA6J100A-QTR | إير99 | 8541.10.0080 | 5000 | 1 | 100 فولت | 111 فولت | 162 فولت | 3.7 أ | 600 واط | لا | |||||||||||||||||||||||
![]() | AV14K1206201NIR3 | 0.1072 | ![]() | 8526 | 0.00000000 | شركة بورنز | للمركبات | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية (تا) | حامل سطحي، MLCV | 1206 (3216 متري) | - | 1000 بيكو فاراد عند 1 كيلو هرتز | 1 | - | الوصول إلى غير متأثر | 118-AV14K1206201NIR3TR | إير99 | 8533.40.4000 | 1000 | 14 حارسا | 16 حارسا | 21.6 فولت | 24 حارسا | 26.4 فولت | 200 أ | 0.6J | |||||||||||||||||||||||||||
![]() | CGA0805MLA-38201E | 0.3537 | ![]() | 8012 | 0.00000000 | شركة بورنز | السيارة، AEC-Q200، ChipGuard® MLA | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية (تا) | حامل سطحي، MLCV | 0805 (2012 متري) | CGA0805 | 200 بيكو فاراد عند 1 كيلو هرتز | 1 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8533.40.4000 | 4000 | 30 فولت | 38 حارسا | 42.3 فولت | 47.5 فولت | 52.7 فولت | 80 أ | 0.3J | ||||||||||||||||||||||||||
![]() | SMBJ11CA-Q | 0.1395 | ![]() | 7390 | 0.00000000 | شركة بورنز | السيارة، AEC-Q101، SMBJ-Q | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | السيارات يسجل | جبل السطح | دو-214AA، الشركات الصغيرة الكبرى | زينر | - | الشركات الصغيرة الكبرى (DO-214AA) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | للوصول | 118-SMBJ11CA-QTR | إير99 | 8541.10.0080 | 3000 | 11 فولت | 12.2 فولت | 18.2 فولت | 33 أ | 600 واط | لا | 1 | ||||||||||||||||||||||||
![]() | TISP4220M3BJR-S | 0.3000 | ![]() | 4124 | 0.00000000 | شركة بورنز | - | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | 62pF | جبل السطح | دو-214AA، الشركات الصغيرة الكبرى | TISP4220 | الشركات الصغيرة الكبرى (DO-214AA) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | للوصول | إير99 | 8541.30.0080 | 3000 | 1 | 160 فولت | 50 أ | 220 فولت | 3 حارسا | 220 أ | 350 مللي أمبير | |||||||||||||||||||||||||||
![]() | TISP4300M3LMFR | - | ![]() | 9232 | 0.00000000 | شركة بورنز | - | الشريط والبكرة (TR) | عفا عليه الزمن | 55pF | من خلال هول | TO-226-2، TO-92-2 (TO-226AC) (مشكلة الخيوط) | TISP4300 | دو-92 | تحميل | RoHS غير متوافق | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.30.0080 | 2000 | 1 | 230 فولت | 50 أ | 300 فولت | 3 حارسا | 220 أ | 150 مللي أمبير | |||||||||||||||||||||||||||
![]() | TISP7220H3SL | - | ![]() | 9630 | 0.00000000 | شركة بورنز | - | أنبوب | عفا عليه الزمن | 74pF | من خلال هول | 3- رشفة | TISP72 | 3- رشفة | تحميل | RoHS غير متوافق | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.30.0080 | 50 | 3 | 170 فولت | 100 أ | 220 فولت | 5 جنودا | 350 أ | 150 مللي أمبير | |||||||||||||||||||||||||||
![]() | SV230K7BL1 | 0.1317 | ![]() | 6100 | 0.00000000 | شركة بورنز | SV | حجم كبير | نشيط | -40 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية (تا) | من خلال هول | القرص 7 ملم | - | 250 بيكو فاراد عند 1 كيلو هرتز | 1 | تحميل | الوصول إلى غير متأثر | 118-SV230K7BL1 | إير99 | 8533.40.4000 | 900 | 230 فولت | 300 فولت | 324 حارسا | 360 فولت | 396 حارسا | 1.75 كيلو أمبير | 35 ج | |||||||||||||||||||||||||||
| PTVS6-380C | - | ![]() | 8257 | 0.00000000 | شركة بورنز | بتفس | حجم كبير | عفا عليه الزمن | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | الحصاد العام | من خلال هول | انحناء محوري، قائمة زاوية (مركز 24.15 مم) | زينر | بي تي في إس6 | 650pF @ 10 كيلو هرتز | محوري | - | متوافق مع ROHS3 | غير محتمل | الوصول إلى غير متأثر | PTVS6380C | إير99 | 8541.10.0080 | 2 | 380 فولت (الحد الأقصى) | 401 فولت | 520 فولت (الطباعه) | 6000 أمبير (6 كيلو أمبير) (8/20 ثانية) | - | لا | 1 | ||||||||||||||||||||||||
![]() | 5.0SMDJ8.5A-Q | 0.9375 | ![]() | 5281 | 0.00000000 | شركة بورنز | السيارة، AEC-Q101، 5.0SMDJ-Q | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية (تي جي) | السيارات يسجل | جبل السطح | دو-214AB، إس إم سي | زينر | - | دو-214AB (SMC) | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | للوصول | 118-5.0SMDJ8.5A-QTR | إير99 | 8541.10.0080 | 3000 | 1 | 8.5 فولت | 9.44 فولت | 14.4 فولت | 347.3 أ | 5000 واط (5 كيلو واط) | لا | ||||||||||||||||||||||||
![]() | CD0201-T20C | 0.4300 | ![]() | 41 | 0.00000000 | شركة بورنز | - | الشريط والبكرة (TR) | نشيط | -55 درجة مئوية ~ 85 درجة مئوية (تي جي) | الحصاد العام | جبل السطح | 0201 (0603 متري) | زينر | CD0201 | 6.5pF @ 1 ميجا هرتز | 0201 | تحميل | متوافق مع ROHS3 | 1 (غير محدود) | الوصول إلى غير متأثر | إير99 | 8541.10.0080 | 12000 | 20 فولت | 22.8 فولت | 34 فولت | - | - | لا | 1 |

المتوسط اليومي لحجم طلب عرض الأسعار

وحدة المنتج القياسية

الشركات المصنعة في جميع أنحاء العالم

مستودع في المخزون
قائمة الرغبات (0 العناصر)